不論是什么機械在運用一段時間后或在運用的過程中，都避免不了會遇到一些大大小小的故障，有的是因為操作不妥產生的，有的是運用時間長沒有保養形成的，還有的是一些其他的故障等。之前又客戶給我們反應過，空壓機在運用傍邊發現儲氣罐中有水，就會比較擔心和驚慌，不知道要怎樣處理，今天小編總結我們技術工程師的一些經驗共享給我們。

　　首要我們得先了解清楚形成空壓機儲氣罐水份多的原因有那些？移動螺桿空壓機是一種動力設備，為氣動設備提供緊縮空氣動力源，空壓機體系運行過程中體系內部是依靠潤滑油來，機器內部并未添加水，緊縮空氣也沒有人為添加水，也就是說空壓機不出產任何水，空壓機只是大自然的搬運工。為什么這樣講，是因為空氣中是含有水份的，當氣體在被緊縮的過程中，空氣中的水份會析出來，這是一個物理現象。所以再遇到這樣的狀況看到儲氣罐有水無需驚慌啦。

　　再下來空氣中含水量與空氣的濕度有關，秋冬季節枯燥空氣中的水份量少，這時空壓機緊縮空氣水份就會少，但如果是梅雨季節或是回南天空氣的濕度就大，這個時候空壓機緊縮空氣中的水份久會增多，這也是空壓機儲氣罐水量比較多的重要原因啦。這是很正常的，只要我們空壓機溫度設定是正常的，保證空壓機的排期溫度再68°以上就不會有什么問題，都是能夠定心的運用的。

　　知道了原因下面我們需要了解空壓機一些基本常識和怎樣處理空壓機儲氣罐的水：

　　一、 空壓機儲氣罐是壓力容器，出產廠家的資歷審核是十分嚴格的。而且儲氣罐能拿到壓力容器，那么證明儲氣罐的是合格的，根據國家標準，儲氣罐在規劃的時候現已充分考慮到了冷凝水的銹蝕可能，我們國家的銹蝕余量是很大的。換句話來說，只要是正規的廠家出產儲氣罐，就算儲氣罐中有半罐水，沒有個十年半載是不可能的，除非緊縮空氣中含有酸性或堿性成分。

　　二、 一般的空壓機都自帶有裝氣水，沒有的建議在儲氣罐前加一個。

　　三、 空壓機儲氣罐底部都回設置有排污口，裝置一個球閥定期排放就能夠了。如果你覺得費事也能夠再儲氣罐排污口裝置一個，質量好一些的，要不然很簡單堵住。

　　四、 規劃是否合理緊縮空路一般要求傾斜1°左右，在管路結尾裝置排污口定期排放，儲氣罐的進口要下進上出，從體系管線進氣的話是進儲氣罐的管路接口在主管道的上方，做一個180°的彎脖向下再接到儲氣罐進口即可。

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